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工程项目经理、技术负责人需要具备的管理素质56条!
如何高效的对项目进行管理?根据建设工程项目的建设周期,我们了整理、总结相关的工作知识内容及特点,供施工、监理共同学习:[查看]
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常见钢筋混凝土结构加固改造技术大全
现代加固工程中,常用的加固方法主要有粘贴碳纤维加固、结构粘钢加固、化学植筋加固、注浆加固等等,那么这些加固的主要特点和优点有哪些呢?[查看]
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民用建筑混凝土结构裂缝的修补方案
引言:裂缝修补主要以恢复结构材料的防水性及耐久性为目的,也有从维护人身安全及注重美观的角度而进行修补的。在满足修补的前提下,必须考虑经济性来决定修补的范围及修补的规模等。那么,民用建筑混凝土结构裂缝的修补方案应该如何设计呢?又有哪些修补工法和特点?下面就和小编一起来学习下民用建筑混凝土结构裂缝的修补方案。[查看]
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路桥施工成本管理的4大个问题
路桥施工具有投资规模大、可变因素多、流动性强等特点,使得施工阶段的造价控制有很大的不确定性。从而也导致了项目施工阶段成本管理存在着许多问题。下面大家来看一下,自己没有“躺枪”。[查看]
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为什么现在到处都在加固高速公路桥梁
随着中国国民经济迅猛发展,中国的高速公路钢桥和公铁两用钢桥也进入了快速发展时期,并且在结构形式、材料及加工制作、施工架设方面有所开拓和创新,随着材质(主要是高强度钢材和各种耐候钢)的提高以及焊接工艺和高强度螺栓连接的不断完善,受力件能优越、制作架设容易的箱形截面梁得到大力发展。钢桥突显出大跨、轻质、高强、美观、施工快速等特点。那么,为什么现在到处都在加固高速公路桥梁?[查看]
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浅析双曲拱桥定期检查要点与维修加固常用方法
要了解双曲拱桥定期检查要点与维修加固常用方法?我们首先来看下我国双曲拱桥的特点:我国双曲拱桥是我国所特有的一种桥梁结构加固形式,在上世纪六七十年代由于其结构新颖、轻巧、省料等优点得到广泛应用。但是由于设计荷载等级较低、施工工艺不成熟以及近年来车辆严重超载等原因,致使大量双曲拱桥出现各种结构性病害,已经严重影响到了交通的正常运营。[查看]
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桥梁加固工程中塞缝灌浆技术的应用与研究
公路旧桥具有荷载等级低、使用年限长的特点。从技术资料分析,大多数桥梁是三不知:①不知基底地质;②不知基础深度;③不知隐蔽部分的尺寸。从桥梁技术状况分析,由于河床屡遭洪水冲刷,河床底部加深,桥梁墩台基础外露、冲空,产生不均匀沉降,导致桥台、拱圈产生附加应力而出现开裂,有的甚至出现开合现象;有的桥梁由于桥台较高,受行车及台后土压力的作用,桥台出现开裂、凸肚等病害[查看]
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如何选择一款好的水泥基灌浆料
水泥基灌浆料是以高强度材料作为骨料,以水泥作为结合剂,辅以高流态、微膨胀、防离析等物质配制而成。它在施工现场加入一定量的水,搅拌均匀后即可使用。水泥基灌浆料具有自流性好,快硬、早强、高强、无收缩、微膨胀、自密性好、防锈等特点,在工程中应用广泛[查看]
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建筑结构加固的原则
根据加固工程的特点,加固设计除要求做到技术安全可靠、经济合理、施工简便、并满足使用要求外,还应遵循下述原则: 1.结构加固设计前,应遵照《工业厂房可靠性坚定标准》和《民用建筑可靠性标准》进行可靠性鉴定,根据坚定结果,确定加固设计的内容和范围;同时,根据结构破坏后果的严重程度及使用单位的具体要求,确定加固后房屋建筑结构的安全等级。[查看]
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钢结构损害的主要因素及碳纤维加固技术措施
工程中的钢结构不可避免地存在各种缺点和损伤,在荷载和环境等因素的作用下,材料发生变化,引起宏观力学性能的劣化,极易导致钢结构工程事故。为确保结构安全工作,延长使用寿命,就必须对损伤构件进行更换或加固,更换这些构件将造成极大的浪费,而且会影响结构的正常使用。同时,结构损伤具有局部性和多发性特点,这些结构不可能在出现损伤时就立即退役。因此,寻求经济的钢结构加固技术既是土木工程领域亟待解决的技术问题,又是一个关系到社会可持续发展的问题。[查看]
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