- 三种不同类型的码头加固比较从以上三种不同加固方式的对比可以看出，结构钢粘接技术快速高效，无需停产即可完成，对装卸作业影响较小。施工工艺比较简单，施工占用空间小，对周边环境影响小。加固后的结构外观基本没有变化，比较轻巧。由于钢板薄，材料轻，结构的重量增加很小，但对加固和修补位置的选择有一定的要求。碳纤维混凝土技术基本不增加原构件重量和原构件尺寸。具有强度高、效率高、施工质量好、耐腐蚀、经久耐用等特点。由于建设工期短，避免或减少了停工时间，相应减少了终端生产建设的突出矛盾，企业生产经营收入得到相应保障。通过工程实践证明[查看]
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- 苏州港常熟电厂煤码头工程位于长江下游徐六泾河段的右岸，距离徐六泾河口约0.5km。水路距南通港约30km，距吴淞口约70km。码头泊272.24m，宽27.6m，为高桩梁板式结构。原码头规模和功能保持不变，对该煤码头3.5万吨级泊位的码头结构，按满载靠泊5万吨级散货船进行码头加固改造。[查看]
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