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悍马加固材料

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国产<font color="red">碳纤维</font>如何实现赶超?
第一,推进相关产业联盟,鼓励上下游加强协作。碳纤维上下游产业关联度非常紧密,比如要开发一个碳纤维下游的新产品,光靠碳纤维生产商很难完成。政府要充分发挥协调配置能力,支持研发、生产、应用和设备制造等关键领域的相关企业和科研机构组建联盟,在联盟成员之间形成优势互补、风险共担、利益共享、共同发展的合作模式。通过联盟等行业组织,围绕下游产业发展重点,构建产、学、研、用多方面协调发展的完整产业链,形成从原料到设备、从技术到工艺、从研发到应用、从关键设备及配套材料到整条生产线及供应链的联合创新发展模式。[查看]
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国产<font color="red">碳纤维</font>面临哪些问题?
问题三:高端产品有待突破 以占碳纤维产量90%以上的聚丙烯腈基碳纤维为例,在全世界范围内,工业应用和体育休闲的比例分别为75.7%和24.3%;而在中国,这个比例却分别是20%和80%。同样是碳纤维,中国的消费结构为何与世界范围的消费结构形成如此大的反差?不是中国的工业领域不想用碳纤维,而是因为国内使用碳纤维成本太高甚至无高端碳纤维可用。中国不仅是碳纤维净进口国,进口产品的单价也几近于出口产品单价的2倍。[查看]
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高性能<font color="red">碳纤维</font>布产业突破瓶颈,潜能巨大
目前,国际上高性能碳纤维的应用领域越来越广泛。以碳纤维为例,已广泛应用于风力发电、海洋石油开采、大飞机制造、混合动力汽车等新能源、汽车领域。而我国包括碳纤维在内的高性能纤维复合材料,因研发、设计、制造滞后,目前的应用领域范围还非常有限,大多局限于碳纤维布房屋加固,钓鱼杆、高尔夫球杆等体育休闲用品生产领域。甚至这些领域的碳纤维布、碳纤维预浸布等的来源也被外商资源或合资企业所垄断,国内碳纤维生产企业的销售渠道还没有完全打开,因此,也就更谈不上对下游应用的指导。[查看]
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扬州中学大楼加固工程竣工掀起学校建筑抗震加固之势
我国近年来地震对学校等公共场所的破坏历历在目。学校、医院等场所抗震加固日趋严格,要求落到实处。日前,经扬州市机构对扬州中学教学东大楼和西大楼排查、鉴定,因东大楼和西大楼达不到建筑抗震设计规范(2008修订版)的要求,综合结论为加固。为了给学校师生提供安全的教育教学场所,市教育局决定对扬州中学教学东大楼和西大楼进行加固。据了解,该大楼加固使用了多型加固材料,如碳纤维布加固、灌注胶、植筋胶加固材料等。东大楼和西大楼加固工程由江苏邗建集团有限公司承建,加固方案充分体现了扬州中学百年名校特色,按原样加固。加固工程总建筑[查看]
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高性能<font color="red">碳纤维</font>符合材料的性能与用途
碳纤维是国际公认的高性能复合材料,是关系国计民生的重要战略物资。太钢传来消息,太钢高端碳纤维项目已开工奠基。整个项目建成后,将形成从基础原料、复合材料到制品构件的碳纤维完整产业链,在太原市形成超百亿元的新材料产业基地,并填补我国高端碳纤维的生产空白。[查看]
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混凝土加固设计原理?|悍马<font color="red">碳纤维</font>布加固材料
混凝土结构加固设计是对混凝土结构实施加固达到预期的重要环节,上海悍马技术部门通过研究总结,加固设计应坚持的基本原则如下...[查看]
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<font color="red">碳纤维</font>加固施工方案
碳纤维加固施工方案包括碳纤维布加固和碳纤维板加固两种。碳纤维材料用于混凝土结构加固修补的研究始于80年代美、日等发达国家。碳纤维加固价格、碳纤维加固报价咨询电话:400-012-6012。上海悍马建筑科技有限公司为您提供的现场技术指导/服务;施工工人施工技术培训;原材测试咨询与服务;现场技术问题协调;劳务介绍。[查看]
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新型TeXtreme<font color="red">碳纤维</font>布可帮助航空公司节省数百万燃料成本
TeXtreme是一款新型碳纤维布,采用展开丝束而非纱线生产,如同几千年来生产织物增强材料的方式一样。与传统的织物增强材料所不同的是,TeXtreme? 实现了重量的减轻,这是其他任何复合增强材料所不能做到的,更不用说是金属。TeXtreme丝束展开碳纤维增强材料是生产超轻复合材料的原料。TeXtreme? 技术不仅灵活,而且不受丝束尺寸的影响,可用于开发优化的定制增强型解决方案,满足特殊的应用需求。先进的航空、工业和运动产品生产商采用 TeXtreme? 丝束展开碳纤维和碳无纬布带生产的复合零部件不仅[查看]
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