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楼板洞口加固注意事项
开封后存在诸多安全隐患地板上的洞会对地板产生更多的不利影响。首先,地板的开孔会降低地板的整体刚度,降低结构的整体性。降低楼板刚度会影响建筑物的抗震性能。当地震发生时,楼板很容易变形和损坏。另一方面,楼板开孔不仅会造成开孔处应力集中,还会削弱开孔周围楼板的承载力。当荷载增加时,开口周围可能会出现承载力不足的情况,造成混凝土开裂甚至损坏。因此,在开楼时,应根据实际情况对结构进行加固。无论地板上的孔洞大小,都会对结构整体性产生一定的影响,并对地板的承载力造成一定的破坏。只有重视后期的加固处理,选择合适的加固技术和优质安全[查看]
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为什么建筑加固要用单向碳纤维布
看到楼房倒塌造成的巨大损失后,大家越来越关注楼房的加固。其中,单向碳纤维织物增强技术时下非常流行。一位客户来询问,“这栋楼已经很久没有使用了,为什么要用单向碳纤维布加固呢?”1.结构有裂缝,单向碳纤维布会有帮助!结构以前是木结构,现在基本是混凝土结构。混凝土结构有一个缺点,就是容易产生裂缝。裂缝的存在会腐蚀建筑物内的钢筋,从而降低结构的承载力。因此,我们必须使用碳纤维织物来“确保”结构,并用碳纤维织物“覆盖”裂缝,以限制裂缝的发展。无论是结构[查看]
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《混凝土加固设计规范》详读与构件加固算例解析
直播背景结构加固设计与新建结构设计原理相通,又有其独特之处。目前,混凝土结构加固设计的主要依据为《混凝土加固设计规范》(GB50367-2013),本系列直播将和大家一起解读《 混凝土加固设计规范》,梳理构件加固计算流程、设计重点,同时通过构件算例详解悍马加固设计软件的使用方法。受弯构件正截面加固是混凝土结构加固中经常碰到的场景。本次直播将详读增大截面法、粘贴钢板法、粘贴纤维复合材法加固受弯构件正截面的规范要求,使用悍马加固设计软件进行计算构件加固计算,详细解析计算过程。直播抽奖一等奖:碳纤维鱼竿二等奖:[查看]
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单向碳纤维布加固混凝土桥梁
随着我国经济的不断发展,对公路、铁路运输的要求越来越高。其中,桥接技术是一个非常重要的环节。80年代以来,我国桥梁技术发展迅速。但是,桥梁养护、养护、维修和加固技术的发展相对缓慢,进展相对滞后。这是我国公路桥梁发展的主要技术缺陷。本文主要介绍使用碳纤维加固技术,使桥梁施工更稳定。碳纤维增强材料及其性能在混凝土结构中使用单向碳纤维材料加强建筑结构的加固和修复是近年来新兴的技术。这项新技术的优势在于它使用浸渍树脂将碳纤维材料制成的辅助部件牢固地粘在损坏的部件上。(沿破损混凝土构件受力方向,或垂直于破损构件受力方向)。由[查看]
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用于高速桥梁加固的碳纤维布怎么样
唐港公路桥梁加固工程概况唐港高速K4+863.7小桥,跨度1-13m。上部结构为预制钢筋混凝土空心板,下部结构为薄壁桩基础。直交角80度,双桥,半桥宽14.5m,两桥间分隔带宽度1m,桥面9cm沥青混凝土+10cm水泥混凝土。桥梁设计荷载为汽车-超20和拖车-120。上梁楼板病害为:大部分楼板底跨和1/4的网状裂缝和渗水现象,最大裂缝宽度为0.4mm。  粘接单向碳纤维的施工工艺  ? ENERAL用于粘结单向碳纤维织物的要求(1)粘接单向碳纤维织物对混凝土结构的加[查看]
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碳纤维板在建筑混凝土<font color="red">结构</font>加固中的应用
1单向碳纤维板加固工程设计与施工介绍东莞某项目为单层六层写字楼。除四楼餐厅外,其余楼层均用作办公。由于业主拟将五层改建为档案库,原楼层均布活荷载标准值为2kN/m,不符合普通档案库的荷载要求。经设计计算,梁、板需要加强,楼板均布活荷载标准值提高到5kN/m2。丁一成从材料的物理性能、施工工艺、造价等方面进行对比选择后,采用了碳纤维片材的加固方案,最终顺利满足使用要求。2单向 碳纤维板的强化原理用于加固建筑结构的碳纤维板使用其支撑树脂将碳纤维板粘在建筑结构的表面上。利用粘结树脂的剪切强度将混凝土构件承受的荷[查看]
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混凝土钢筋<font color="red">结构</font>的受力特性及加固原理
钢筋混凝土材料具有耐火、可塑性强、耐久性好等特点,在实际工程中得到广泛应用。但也会受到质量和使用寿命问题的困扰,所以还是需要定期对混凝土进行加固。加固技术是否完善将直接影响工程的进行。比如会影响工程的使用寿命和安全。本文不仅分析了加固技术的特点,还提出了一些应用建议。在加固混凝土之前,我们应该充分了解混凝土加固结构的受力特性。这是因为工程建设本身具有承受力的能力,而混凝土加固技术的进步可视为次要力。因此,要注意工程结构与钢筋混凝土结构的配合,才能发挥作用。基于此,在加强混凝土时需要遵守以下原则:(1)尽量分担负荷的[查看]
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碳纤维布怎么增强钢<font color="red">结构</font>的应用
结构是一种以钢材为主的结构,具有韧性好、强度高、重量轻、抗震性能和承载能力优良等特点。钢结构在我国经济中占有重要地位,无论是在工业和民用建筑、构筑物,还是桥梁、隧道等工程结构中,都有大量的钢结构。钢结构应用范围广,环境也复杂多变。有的结构长期处于腐蚀环境中,有的结构长期承受周期性载荷,有的结构在高温高压下长期服役。复杂多变的环境会导致钢结构性能恶化,长期积累会导致失效。为了安全和经济效益,必须对钢结构进行修复和加固。钢结构修复加固常用的方法有钢板焊接、螺钉固定、铆接在结构损坏部位等。这些方法确实可以在一定程度上改[查看]
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混凝土建筑物发生火灾后需要<font color="red">结构</font>加固吗?
每年都有一段火灾频发的时期,其中不时发生因家里电路引起的火灾事故。此外,冬季使用取暖设备较多。如果加热设备短路,很容易引起火灾并失控。居民要做好老化电路的更换工作,不要让取暖设备(电热毯、油加热器、浴霸等)长期处于待机状态,不关闭取暖设备不要外出,否则容易造成事故。一旦发生火灾,必须检查建筑结构。很多人不明白为什么火灾后一定要进行建筑加固。下面,HORSE会告诉你为什么火灾后必须进行建筑加固。现在大多数房子都是用混凝土建造的。混凝土是一种以硬化水泥为胶结材料、稠化骨料(石)、细骨料(砂)、外加剂、外加剂等制成的人造[查看]
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现浇混凝土楼板裂缝如何加固
现浇混凝土楼板裂缝如何加固?今天就来说说裂缝注浆加固法,它是地面裂缝加固常用的方法之一。它主要针对早期收缩裂缝,不太可能因环境影响而继续发展。这种方法比较经济。修补后需观察裂缝1个月,监测加固效果。说到裂缝,主要分为三类:(1)穿透裂纹>0.5mm会引起钢筋锈蚀,影响使用功能。采用自动低压灌浆环氧树脂胶;(2)宽度>0.3mm的非贯穿性裂缝会引起钢筋锈蚀,影响结构的耐久性承载力。使用ECM水乳液环氧砂浆或接缝密封胶进行密封处理;(3)宽度≤0.3mm的非贯穿性裂缝对结构承载力和耐久性无有害影响,无[查看]
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