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[行业新闻]路桥及钢筋常见结构病害[2021-12-24]

: 1 道路桥梁常见结构病害1.1 主拱圈裂纹1.2 在公路桥梁的结构病害中，主拱圈裂缝是普遍存在的问题，严重影响公路桥梁的整体质量。通常在检查中发现，主要体现为：纵向裂纹、横向裂纹、不规则裂纹等，裂纹大多在距拱顶10米左右。严重的裂纹会直接导致主拱圈强度下降，进而导致性能下降，稳定性不平衡。主拱环裂缝的存在会给路桥留下安全隐患。1.2 路面裂缝路面层出现裂缝的原因主要受环境温度变化的影响，路面层受热冷冷不均，裂缝现象会逐渐出现。此外，道路和桥梁是为重型车辆提供的交通路线。如果频繁出现超载、超速等情况，路面层的磨损程度[查看]; //www.gamepharao.com//www.gamepharao.com/Article/lqjgjcjjgb_1.html

[行业新闻]桥梁下部结构加固对策分析[2021-12-24]

: 梁的承载能力和能否正常使用，将不取决于原设计荷载标准和上部结构的完整性。桥墩和基础作为下部结构的重要组成部分，将直接承受上部结构的荷载（包括恒载和活载）并将荷载传递给基础。因此，桥梁下部结构的质量直接影响其承载力和正常使用，部分老旧桥梁承载力的降低和重大病害的发生都是由下部结构的病害引起的。因此，在加固改造工作中，下部结构的加固改造非常重要，否则将达不到恢复和提高桥梁整体承载力的正常目的。本文主要分析了桥梁下部结构（桥墩、桥台、基础）的加固对策。桥墩加固对策分析常用的桥墩加固方法及对策如下：护罩加固法：[查看]; //www.gamepharao.com//www.gamepharao.com/Article/qlxbjgjgdc_1.html

[行业新闻]怎么在不同的结构部件上粘合碳纤维布？[2021-12-23]

: 结构加固时，宜采用薄的碳纤维多层粘贴方式。当碳纤维布很薄并逐层粘贴时，每层的纤维都可以被粘合胶充分润湿，因此粘合效率更高。虽然杆件在拉、压、剪、扭作用下的受力特性不同，但都是同一方向的应力基本分布在整个截面上的杆件。因此，可以沿轴向使用全包胶来加强受拉构件。受压构件采用全方位、全封闭的膏体。剪切和扭转组件粘贴在两侧，并设置额外的等距封闭缠绕箍。对于弯曲构件，可采用碳纤维布将碳纤维布沿轴向笔直粘贴在构件受拉区。为使粘贴在弯曲件上的碳纤维布充分粘结锚固，可在碳纤维布的主纤维方向截面末端进行附加锚固处理。当加强受弯构件为[查看]; //www.gamepharao.com//www.gamepharao.com/Article/zmzbtdjgbj_1.html

[行业新闻]碳纤维布的一些常见问题[2021-12-23]

: 1、碳纤维布能承受多少高温？它分为单向织物和双向织物。碳布本身是耐火的，1000多度，但是要看胶水的耐火温度，是65度。2、结构胶滴在地板上，固化后如何去除？用开水烫一下就好了3、碳纤维布可以折叠吗？碳纤维织物抗拉强度大，抗剪能力差，易断裂，不能折叠。就像一根包裹着的柱子，它承受着抗拉强度。4、贴碳布前一定要打底漆和流平胶吗？粘碳布时不一定要使用底漆和流平胶。如果表面有问题，请使用浸胶。如果基材表面平整，则可以不使用底漆。马的碳胶有免底漆说明，前提是满足免底漆要求。5、为什么建筑用的面料全是碳纤维单向面料，而不是平[查看]; //www.gamepharao.com//www.gamepharao.com/Article/txwbdyxcjw_1.html

[行业新闻]碳纤维布对承重墙和剪力墙如何加固？[2021-12-23]

: 说到墙体结构，很容易想到承重墙和剪力墙。这两种墙体结构在房屋的使用过程中起着重要的作用。两者的区别大家都清楚了吗？通常梁支撑上部结构，承重墙是梁的支点，所以梁下面的墙多为承重墙。此外，外墙和与邻居的公共墙也大多为承重墙，而房屋内卫生间、储藏室、厨房、走道的墙体一般为非承重墙。承重墙和剪力墙的区别1.功能和作用不同。承重墙，顾名思义，就是起到承重性能的作用。剪力墙起到抗震、防风的作用。2、应用过程中容易出现的问题不同。剪力墙容易开裂。剪力墙长期投入使用，可能会出现抗震能力下降等各种不良问题。3、建设侧重点不同。由于两[查看]; //www.gamepharao.com//www.gamepharao.com/Article/txwbdczqhj_1.html

[行业新闻]建筑结构加固改造用碳纤维布[2021-12-22]

: 随着时间的推移，构成建筑物的材料经历了自然老化，这会影响结构的可靠性。如果在这种自然退化中加上某些因素，材料的耐久性可能会进一步受损。当检测到一定程度的退化时，是时候对建筑物的未来作出决定了。在所有可供研究的备选方案中，一个是加强结构和延长其使用寿命的技术干预。只要满足必要的安全条件，干预的结果就能得到保证，显然这对病人来说是经济上有意义的。结构的加固和修复是一种精细的干预措施，需要高水平的工程技术来保证结果的安全。造成这种情况的一些最常见的原因是：影响基本结构元素的病理形态。造成损害的事故或灾难。建筑物初始工程中[查看]; //www.gamepharao.com//www.gamepharao.com/Article/jzjgjggzyt_1.html

[行业新闻]针对不同结构的抗震加固措施[2021-12-22]

: 不同结构建筑物的抗震加固措施砖混结构房屋轴承墙：(1)砖的强度不低于MU7.5。(2)砂浆配比正确，强度应高于M5。(3)砌筑应注意规章制度，不能离开直缝，墙面是直的，不倾斜。架设环形梁：6度和7度的强度可以设定，环形梁必须一个接一个地设置在7度以上。您可以酌情选择以下两种类型之一：(1)钢筋混凝土环形梁，是沿同一楼板高度沿纵向和横向墙的封闭钢筋混凝土梁。基础环梁的纵向加固不得小于4φ12“。(2)在楼面附近，先用两根φ12钢筋铺设钢筋环梁，然后用砂浆，然后用2块皮砖，然后用2根φ12钢筋，再用砂浆，然[查看]; //www.gamepharao.com//www.gamepharao.com/Article/zdbtjgdkzj_1.html

[行业新闻]单向碳纤维布生产的机械[2021-12-22]

: 结构加固界的朋友们都知道，碳纤维布广泛应用于建筑、桥梁、管道、水利水电、机场等领域的结构加固和维修中，其质量也是加固意识的焦点。从碳纤维前驱体到成品，需要织造和测试才能完成。其中，碳纤维织造是从生丝到中间产品必不可少的工序，对机械加工能力和工艺流程要求很高。目前市场上的碳纤维织机主要有两种，一种是传统的国产炭织物织机，另一种是进口智能碳纤维织机。那么，这两台机器编织的碳织物有什么区别呢？它对结构加固的效果有什么影响？成型炭织物的平整度比较采用进口智能碳纤维织机编织的炭织物具有良好的均匀性和平整度。乍一看，表面平整光[查看]; //www.gamepharao.com//www.gamepharao.com/Article/dxtxwbscdj_1.html

[行业新闻]桥梁改造加固方法分析[2021-12-22]

: 加固桥梁的方法有很多种，但基本上可以分为两类：第一类就是改变结构体系，调整结构的内力，减轻原梁的负担。例如：增加斜支撑以减小梁的跨度，将简支梁改为连续结构，增加纵向梁的数目，改变梁的位置，通过增加新建边梁的尺寸和调整横向分布系数来减轻原梁的负担。第二类增加截面尺寸，用钢筋加固弱构件.加强薄弱部分的方法有很多，从行动原则上可以分为两类：1在拉力区直接添加拉伸加固材料，如：补强焊接钢筋、粘贴钢板、粘贴高强复合纤维(碳纤维、芳纶纤维)等。这种加固方法的设计必须考虑桥梁在荷载作用下的受力特性。后配筋材料的强度受原梁变形的限[查看]; //www.gamepharao.com//www.gamepharao.com/Article/qlgzjgfffx_1.html

[悍马新闻]古建筑结构如何加固修复[2021-12-22]

: 中国古建筑主要由木、石、砖、瓦构成，其中瓦材宜更换，石材强度与耐久性较好，而砖砌体易产生酥碱、松散、鼓闪，木构件则多见槽朽、虫蛀、开裂、歪闪等损坏。下面介绍几种通常用于砖石砌体和木构件的加固措施和方法。一砌体的加固措施 (1)拆砌当墙体碱蚀、酥松、空鼓、歪闪较严重，及明显裂缝，靠剔凿、挖补、摘砌无法维修时，应拆除重砌。拆砌危旧墙体应尽量按原型制、原材料、原工艺、原做法，使其外形、色彩、尺度与原有墙体协调一致。对受力关键部位，在不影响外观的前提下，必要时可采取新材料新技术，或增加圈梁等改进措施。[查看]; //www.gamepharao.com//www.gamepharao.com/Article/gjzjgrhjgx_1.html

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