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来自悍马粘钢胶3D视频的独白[01-06 16:02]
前段时间，悍马粘钢胶3D视频上线，如同一颗惊雷，在行业内引起了不小的反响。很多客户看了之后反映，悍马粘钢胶视频很科学，很实用，给工人施工带来了很大的帮助。但也有不少客户在我们的微信后台留言，表示对视频中的某些施工步骤产生疑惑，今天，小悍汇总了这些问题，给大家作统一回复。
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选择灌缝胶除了看价格还应该看什么[01-06 14:23]
产品质量、服务、科技研究、厂家实力等方面来决定我们怎么选择灌缝胶
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别忽视这些“可爱”的小数字，一不小心你就踩了雷区！[01-05 15:33]
今天，我们生活在一个处处都是数字的社会，数字帮我们选购想要的东西，帮我们抵达想去的地方，甚至，是想要的生活。没了它，你可能寸步难行。在加固界，在粘贴碳纤维布时，也有一群可爱的小数字，它们是正确施工的依据，也是加固工程安全的保障。它们虽然可爱，也着实可恨，一不小心施工就前功尽弃！别急，小悍帮您把它们都找出来啦！
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这块“布”，美丽又任性[01-05 15:30]
有一块“布”叫碳纤维布，它虽有万般好，却任性十足。你若不科学合理地裁剪、粘贴，便得不到想要的粘结效果。具体怎么做，小悍来告诉你：
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涂抹透明裂缝修补胶的注意事项[01-05 11:51]
透明裂缝修补胶是不均匀的涂抹，需要中间厚两边薄的弧形，更好的覆盖
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当我们谈论结构胶的触变性时，我们在谈论什么？[01-04 15:38]
在粘钢，植筋工序中，很多时候需要在倾斜、垂直的基材表面施工，这就要求胶黏剂不拉丝、不流淌，即具有触变性。当我们谈论结构胶的触变性时，我们其实谈论的是它对于加固工程的意义。
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浅谈有害裂缝和无害裂缝[01-04 11:20]
裂缝的成因是复杂的而且是多变的，常规分为有害裂缝和无害裂缝两个大类。我们要做的就是杜绝有害裂缝，减少无害裂缝的影响。
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悍马“裂缝”用胶比较[01-03 15:26]
我们知道，悍马结构灌注胶、裂缝灌缝胶、裂缝修补胶都是“裂缝”专用胶，你能分得清它们各自的用途吗？什么样的情况下才能使用？今天，小悍就把它们之间的区别与联系给大家讲一讲。
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16点！！助你更好的使用裂缝修补胶[01-03 11:31]
裂缝修补胶为什么没有达到修补效果，我们悍马总结16点，助你更好的使用裂缝修补胶?，达到较好的裂缝修补效果。
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支座垫石表面不平整，怎么办？[12-30 14:16]
支座垫石专用结构胶进行找平，其作用是对保证支座垫石表面平整而不光滑，让支承垫石的顶面标高准确一致，使支座下承面完全落于支座垫石上，消除局部边缘脱空现象，同时通过调平使同一片梁两端支座垫石及同一桥墩或桥台上的支座垫石顶面应处于同一高程的水平面内，避免发生偏压，初始剪切与不均匀受力现象。
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20年加固经验总结：粘钢加固施工操作13道流程[12-29 11:42]
在对构件进行粘贴钢板加固时，没有施工经验，不知道粘钢加固施工流程，往往会导致手忙脚乱，施工时间浪费太多，为此，悍马小编请教了有20余年工程经验的施工讲解了粘钢加固施工操作流程，并通过配图整理，希望通过此文能给到读者一些帮助。
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不是大裂缝，而是裂缝修补胶[12-29 11:36]
我们的裂缝修补胶的颜色是比较混凝土就显得比较突出了，所以，就造成一定的视觉效果，看起来就比较像大的裂缝，其实是我们的裂缝修补胶。
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支座更换临时调平胶[12-28 11:11]
支座更换临时调平胶，用于墩台、盖梁表面修补与整平及原桥墩（台）凿除后千斤顶预放位置的修复与整平，其作用是让千斤顶能够与桥墩台之间更好整体受力，以更好完成桥梁顶升工作，同时减少因桥墩台面不平整或缺陷，产生偏心受力而造成千斤顶缸体受损，甚至造成设备失效而产生不必要的质量安全事故。
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公路、桥梁、房屋有了裂缝，我们为您提供解决方案[12-27 10:27]
公路、桥梁、房屋等混凝土建筑有了裂缝，我们悍马为您提供解决方案。我们要清楚是什么样的裂缝，我们用相应的办法去解决这些裂缝。
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支座更换临时调平胶的效果以及操作流程[12-26 14:26]
支座更换调平胶的主要用于墩台、盖梁表面修补与整平及原桥墩台凿除后千斤顶预放位置的修复与整平。
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后悔哭死！当初没有选择支座更换结构胶[12-23 10:15]
曾经有一款支座更换结构胶摆在我的面前，我没有珍惜，直到失去才后悔莫及，?人世间痛苦的事情莫过于此，如果上天再给我一次机会，我一定会对那款胶说三个字：给我用。如果非要加个期限，那么。。。。。我希望是一万年！！！
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灌缝胶厂家：不能说的10个秘密[12-22 10:01]
灌缝胶厂家：不能说的10个秘密 双组分改性环氧树脂类低粘度液状的胶粘剂,其粘度低,配比宽松,放热少,适用期长,浆液灌注工艺简便
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桥梁支座更换基础解析[12-21 16:22]
桥梁支座是用于桥梁支座是连接桥梁上部结构和下部结构的重要构件，可谓一座桥梁的咽喉所在，关系重大，一旦出现病害，将影响到上下部结构的使用寿命和交通安全。目前，新建的公路桥梁几乎全部选用橡胶支座。特别是高速公路桥梁，橡胶支座的用量大，病害多，事故频繁发生，支座病害处治及更换刻不容缓。
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【悍马课堂】加固人不得不识的混凝土知识大全[12-21 14:26]
加固人不得不识的混凝土知识大全
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冬季施工，这些防护措施不能忽略！[12-20 16:53]
冬季施工，这些防护措施不能忽略！
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【悍马课堂】地基加固基础篇（下）[12-20 16:48]
小悍为您倾情讲解地基加固基础篇
