在今天交通运输部举行的发布会上，公路局副局长周荣峰介绍了前不久无锡的桥面侧翻事故调查最新情况。
10月10日18时许，国道312无锡段锡港路上跨桥桥面发生侧翻事故，共造成3人遇难。事故发生后，江苏省和无锡市第一时间启动了应急响应机制，有关领导和相关部门立即赶赴现场，无锡市政府成立了现场指挥部，全力开展应急处置、抢险救援、情况核实、交通疏导以及信息发布等工作。交通运输部接报事故后高度重视，立即组织专家组连夜赶赴现场，指导开展相关工作。11日凌晨4时，现场搜救工作基本完成。
此次发生上部结构梁体侧翻的是锡港路上跨桥南侧B桥，全长82米，宽度9.5米。该桥于2005年5月开工建设，2007年11月通过竣工验收。经无锡市事故调研组技术组专家与交通运输部专家组现场会商，该桥梁体完整，未见折断，未见跨中和墩顶严重横向开裂现象，设计符合设计期相关规范要求，该事故原因初步分析为半挂牵引车严重超载导致桥梁发生侧翻，具体情况仍在继续调查中。
下一步，交通运输部将会同有关部门深刻剖析事故原因，及时进行事故警示，改进安全管理措施，加强重点领域、重点环节安全监管，确保同类事故悲剧不再重演。
来源：央视新闻客户端
事件反思：超载问题成为社会关注焦点
事件反思：如何杜绝此类事故发生
有道路货运领域专业人士，就给出了使用超重电子摄像头和电子运单，两种解决货车超重问题的方式。
此外，在监管领域方面，相关道路运输管理部门在工作过程中，务必做到执法必严、违法必究。对于超载车辆严重者，施行卸载、经济处罚等措施的同时，还应记入个人信用档案。
在生产方面，货物生产企业必须在相关法律的指引下，与三方承运公司，施行问责制，落实标准化、安全、高效的运输体系，对现有车辆运力、货物运转情况有一个合理的布控和了解，不能只为提高公司利润，对运输环节麻痹大意。
在道路基础设施建设上，应该增加相关路障的设置。尽管此次事件并非发生在快速内环线上，但外环高架等桥梁上，也应设有必要的限高设备，或加强治超力度。
此外，中国高架桥数目庞大，如何防患未然，桥梁定期养护加固也是值得加强注意的事项!
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