1、湿接缝腐蚀、脱落

原因分析：由于施工质量不高引起的，长时间的重车作用的重复累积以及与空气中腐蚀性物质的反应，使得本来就裹力不足的湿接缝发生剥落，长时间下去很容易就造成钢筋网片的断开，严重者会发展到单板受力，使得梁底产生裂缝。

处置建议：对于湿接缝的脱落、腐蚀建议在桥面铺装维修时一并处理，方法可以采用素混凝土灌注再用砂浆涂抹的方法。

2、横隔版

1、横隔板裂缝

A、施工原因

原因分析：横隔板的剥落裂缝主要是由于施工控制欠严格，造成混凝土的大面积剥落。

处置建议：结构受力时起传递荷载的作用，对于桥梁的整体稳定性也是非常重要的。对于小裂缝采用环氧砂浆或者环氧树脂修补表面，对较大裂缝适当凿宽后黏贴碳纤维布。

B、受力原因

原因分析：产生主要由于运营中偏载和扭转产生垂直剪力所造成。

处置建议：小裂缝采用环氧砂浆或者环氧树脂修补表面，对较大裂缝适当凿宽后黏贴碳纤维布。

2、横隔板剥落

原因分析：横隔板的剥落裂缝主要是由于施工控制欠严格，造成混凝土的大面积剥落。也可能是由于运营中偏载和扭转产生垂直剪力所造成。

处置建议：可采用新鲜混凝土进行修补，用于修补的混凝土，要级配良好，并且特别注意保证具有良好的和易性，以减少捣实工作的困难。混凝土的修补可以采用直接浇筑、喷射和压浆几种方法。

3、湿接板渗水腐蚀

原因分析：施工不当可能是一个原因，混凝土浇筑中缺乏应有的捣固，模板缝隙不严，水泥浆流失等造成湿接板渗水腐蚀。重车作用的积累使得湿接板发生剥落。

处置建议：可以采用环氧砂浆或者环氧树脂修补表面。

4、拱圈侧墙脱离、斜向裂缝

侧墙与拱圈之间脱离，或侧墙上有斜向裂缝。

建议：检查礅台与主拱变形。1、开裂轻微不再发展的，可作一般修补裂缝处理；2、开裂严重或裂缝在发展中，应考虑加固、改造方案。

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